Kliimahooldus

Kliimaseadme kontroll, vaakumtest, külmaainega täitmine ja lekke otsing.

Sõiduauto kliimaseadme hooldus heledas töökojas

Jahe õhk ei sõltu ainult külmaaine kogusest

Nõrk jahutus võib tähendada, et külmaainet on vähe, kuid põhjus võib olla ka lekkes, kompressori töös, rõhuanduris, kondensaatoris või jahutusventilaatoris. Seetõttu ei anna pelgalt süsteemi täitmine alati püsivat tulemust.

Alustame kliimaseadme töö ja väljapuhke temperatuuri kontrollist. Hoolduse ajal eemaldatakse süsteemis olev külmaaine, tehakse vaakumtest ning lisatakse autole ettenähtud kogus külmaainet ja kompressoriõli. Kui süsteem testi ei läbi või jahutus jääb nõrgaks, on enne järgmist täitmist vaja leida ja kõrvaldada rikke põhjus.

Millal kliima kontrolli tuua?

  • salong ei lähe tavapärase ajaga jahedaks
  • jahutus kaob mõne päeva või nädala jooksul pärast täitmist
  • ventilaator puhub ebaühtlaselt või salongis on niiske lõhn
  • kompressor teeb uut häält või ei lülitu sisse

Mida kontrollime?

Süsteemi töö

Mõõdame väljapuhke temperatuuri ning kontrollime kompressori ja ventilaatori tööd.

Rõhk ja vaakum

Eemaldame vana külmaaine, teeme vaakumtesti ning hindame, kas süsteem peab.

Külmaaine ja õli

Lisame autole ettenähtud tüübi ja koguse külmaainet ning kompressoriõli.

Lekke otsing

Kui süsteem rõhku ei hoia, lepime kokku täpsema kontrolli ja remondi.