Pidurid ja veermik

Kontrollime kulumise ulatust enne osade tellimist

Vaatame üle pidurid, amortisaatorid, roolisüsteemi ja silladetailid. Remondipakkumine põhineb auto tegelikul seisukorral.

Broneeri kontroll
Mehaanik mõõdab sõiduauto piduriketta paksust
Kontrollalates 35 €
Remonditööalates 58 €/h
Varuosadpärast kontrolli ja kinnitust

Millised märgid vajavad kontrolli?

  • pidurdamisel tekib vibratsioon, heli või auto kisub kõrvale
  • rool väriseb, auto ujub teel või rehvid kuluvad ebaühtlaselt
  • aukudest sõites kostab kolksu või kriginat
  • piduripedaal on tavapärasest pehmem, kõvem või vajub alla

Mida kontrollime?

Pidurid

Klotside ja ketaste paksus, sadulate liikumine, voolikud, torud ning pidurivedeliku seisukord.

Vedrustus

Amortisaatorid, vedrud, puksid, õõtshoovad ja muud koormust kandvad detailid.

Roolisüsteem

Rooliotsad, liigendid, lõtkud ja lekked.

Rataste asend

Kui kulumine või sõidukäitumine viitab sellele, soovitame sillareguleerimist pärast vigaste osade vahetust.

Kirjelda heli, vibratsiooni või sõidukäitumist

Broneeri kontroll